Kamsar, le 30 décembre 2025 – Au lendemain de la cérémonie officielle tenue le 27 décembre 2025, la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) a rappelé, à travers un communiqué rendu public avant-hier 29 décembre 2025, la remise en service du train de voyageurs baptisé « Kakandé Express », marquant une étape majeure dans l’amélioration de la mobilité des communautés riveraines du corridor ferroviaire de Boké.
La cérémonie de relance, organisée samedi 27 décembre 2025 à la gare de Kamsar, s’est déroulée en présence de hautes autorités gouvernementales, notamment le Ministre des Mines et de la Géologie, le Ministre Conseiller à la Présidence chargé de l’Énergie, le Ministre Directeur de Cabinet à la Primature, ainsi que des représentants de l’Agence Nationale d’Aménagement des Infrastructures Minières (ANAIM), des entreprises membres du Projet Multi-Utilisateurs (MU) du Chemin de Fer de Boké, dont la CBG et RUSAL, sans oublier les autorités administratives de la région de Boké.
Cette relance s’inscrit dans le cadre de l’accord de concession du Chemin de Fer de Boké, opéré par la CBG, et résulte d’une dynamique de mutualisation et de modernisation des infrastructures ferroviaires, coordonnée par l’ANAIM avec l’appui des utilisateurs du projet MU. L’objectif affiché est clair : mettre le rail au service du développement local et du bien-être des populations.
Interrompu depuis 2018 pour des raisons techniques et de sécurité liées notamment à l’indisponibilité des pièces de rechange, le service de transport des voyageurs renaît aujourd’hui avec des équipements modernes répondant aux normes de sécurité et de confort. Officiellement baptisé « Kakandé Express », le train desservira les localités de Sangarédi, Gobiré, Khorira (Boké), Kolaboui et Kamsar, facilitant ainsi l’accès des populations aux services éducatifs, sanitaires, administratifs et économiques.
Fruit d’un investissement global de près de 2 millions de dollars américains, la nouvelle rame est composée de quatre voitures voyageurs modernes de 60 places chacune, soit une capacité totale de 240 passagers, équipées de climatisation, de toilettes, d’un wagon à bagages, d’installations adaptées aux personnes à mobilité réduite, ainsi que d’un stock complet de pièces de rechange garantissant la durabilité du service.
S’exprimant à cette occasion, M. Nyankoye Fara Haba, Directeur du Chemin de Fer de Boké, a salué un effort collectif exemplaire :
« La remise en service du train de voyageurs est l’aboutissement d’un engagement commun des utilisateurs du Chemin de Fer de Boké. Elle traduit notre volonté partagée de faire du rail un véritable outil de développement local et d’amélioration durable des conditions de vie des communautés. »
Pour sa part, M. Mandiaye Kaba, représentant l’ANAIM, a souligné la portée symbolique et économique du projet, le qualifiant de « preuve concrète qu’un partenariat public-privé bien structuré peut transformer les ressources minières en leviers de progrès social ».
Le Ministre des Mines et de la Géologie et Président du Conseil d’Administration de la CBG, M. Bouna Sylla, a insisté sur l’impact du train sur le désenclavement de la région :
« Le Kakandé Express n’est pas seulement un moyen de transport. Il facilite les échanges, améliore la circulation des personnes et des biens, et contribue directement à l’amélioration des conditions de vie des populations de la région de Boké. »
Depuis 1973, le Chemin de Fer de Boké assure un service ferroviaire communautaire reliant Sangarédi à Kamsar. La remise en service du train de voyageurs est ainsi présentée, en ce 30 décembre 2025, comme l’aboutissement d’une volonté partagée des partenaires du projet MU d’améliorer durablement les conditions de déplacement et la qualité de vie des populations riveraines.
