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Guinée : une « bonne » nouvelle pour les usagers de la route Labé-Mali-Kédougou

@administrateurs by @administrateurs
29 novembre 2024
in A la une, Societé
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Guinée : une « bonne » nouvelle pour les usagers de la route Labé-Mali-Kédougou

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MALI- C’est plutôt une bonne nouvelle pour les populations des préfectures de Labé, du Mali et de Kédougou qui vivent principalement du commerce et de l’agriculture.

Le Conseil d’administration du Fonds africain de développement a validé, le 27 novembre 2024 à Abidjan, un financement de 80,93 millions de dollars (soit près de 50 milliards de F CFA) en faveur du Sénégal et de la Guinée a appris Africaguinee.com. Ce montant permettra de financer la réalisation du projet d’aménagement de la route inter-États reliant Labé, Mali (ville), Kédougou et Fongolembi.

Dans ces 80,93 millions de dollars, le Sénégal recevra 41,47 millions de dollars et la Guinée elle bénéficiera de 39,46 millions de dollars.

Selon nos informations, ce fonds issu du guichet à taux concessionnels de la Banque africaine de développement, sera utilisé exclusivement à financer la construction et le bitumage de ce corridor stratégique afin de renforcer non seulement les échanges commerciaux entre les deux pays mais aussi, améliorer la résilience des populations locales et d’accélérer l’écoulement des produits agricoles, sylvicoles, pastoraux et miniers.

Un corridor stratégique pour le commerce sous régional

Cette nouvelle route offrira aux transporteurs maliens une alternative pratique pour atteindre le port de Conakry via le corridor sud Dakar-Bamako, qui traverse Kédougou. Par ailleurs, la construction de pistes rurales associées facilitera l’approvisionnement en intrants agricoles et l’acheminement des récoltes vers les principaux Centres de consommation.

Le projet prévoit 240,71 kilomètres de route en béton bitumineux résilient au climat, répartis entre 178,11 kilomètres en Guinée et 62,60 kilomètres au Sénégal. Ces routes, conçues en 2×1 voies de 3,60 mètres avec des accotements de 1,5 mètre, seront cofinancées par la Banque islamique de développement (BID), la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) et les gouvernements des deux pays.

À cela s’ajoutent 150 kilomètres de pistes rurales (100 kilomètres en Guinée et 50 kilomètres au Sénégal) ainsi que 20,26 kilomètres de voiries en pavé dans des zones urbaines : 14,26 kilomètres à Labé et Mali (Guinée) et 6 kilomètres à Kédougou (Sénégal).

Africaguinee

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