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Coopération: La réhabilitation de l’axe Guinée-Sierra Léone exécutée à 90% (UE)

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21 juillet 2022
in Actualités, Economie, Mines, Transports
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Coopération: La réhabilitation de l’axe Guinée-Sierra Léone exécutée à 90% (UE)
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Coopération: La réhabilitation de l’axe Guinée-Sierra Léone exécutée à 90% (UE
Il y a encore quelques mois seulement, la route nationale N°4 reliant la Guinée à la République sœur de la Sierra Léone, représentait un véritable calvaire pour ses usagers.
Longue de 75 km, cet axe qui relie également, les villes de Coyah et Farmoréah, en Basse Guinée, est en passe de devenir un souvenir lointain.
Le chantier de réhabilitation de cette route qui relie la Guinée à la Sierra Léone (Route nationale 4) sont aujourd’hui exécutés à 90%, selon l’Union Européenne (UE).
Les travaux sont financés sous forme de mixage de prêts et dons (blending) par l’Union européenne (UE), la Banque Africaine de Développement (BAD) en collaboration avec le Gouvernement guinéen.
A rappeler que le tronçon Coyah – Farmoréah fait partie du corridor côtier de transport régional Lagos  (Nigéria)– Dakar (Sénégal).
C’est pourquoi, il est identifié dans le cadre du Programme de développement des infrastructures en Afrique (PIDA) initié par l’Union africaine (UA).
Pour la Guinée, ce corridor comprend deux composantes à réaliser. Il s’agit du tronçon Coyah – Farmoréyah qui fait frontière avec la Sierra Léone et la route Boké (à partir de Dabis pour l’UE) – Quebo (en Guinée-Bissau) avec notamment la construction d’un pont sur le fleuve Kogon.
 Les travaux de cette dernière composante seront bientôt lancés.
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